老車問題總是來來去去~
外掛的行車電腦跳出 P0140 , Bank 1或2 暫不理會,Sensor 2 為後含氧感知器
註:Sensor 1 為前含氧感知器
大多數Mazda 6，儀錶板上亮燈且行車電腦診斷P0140 ,監測廢氣排放出現問題.
有很多不同的情況都會導致 P0140 出現.一般 P0140可以自我檢查一下,
此外還可以透過油耗是否曾加,排氣是否油氣味很濃,油門遲鈍,異常震動~
1.接線接觸不良- 需要目視檢查線束插入 含氧感知器的位置.
確認接頭有卡到底,並且安全帶安裝良好且沒有破裂,還要檢查接線沒有磨損或短路.
例如:進水 , 熱變形.
2.排氣洩漏-排氣漏氣導致 P0140,你應該可以透過聲音或感覺來判斷是否漏.
3.加熱回負不良-進水導致氧化斷線或線材未能妥善固定導致接觸不良引起,
4.含氧感知器異常-添加汽油品質不好導致中毒而引起功能失效.
無論哪一點都需要使用電腦判定後再來檢視!
另有含氧感知相關的故障碼
含氧感知器反應過慢故障碼:P0133 P0139 P0153 P0159
含氧感知器加熱氣電流低故障碼:P0135 P0141 P0155 P0161 P0031 P0036 P0037 P0051 P0057
含氧感知器加熱氣電流高故障碼:P0032 P0038 P0052 P0058
空燃比過低:P0130 P0131 P0137 P0151 P0157
功然比過高:P0132 P0138 P0152 P0158
含氧感知器無訊號: P0140 P0134
大部分的原因都是可以透過更換含氧盞感知的更換取的改善
很多車種都可以使用簡單的工具更換!
本人駕駛馬自達 6為例:
使用千斤頂將車子單邊撐高,需要躺近去確認位置並觀察是否外關有不良 (請勿隨意模防,避免發生危險)
找到含氧感知器位置~
能力允許可以拆下來查看氧傳感本身是否已經中毒或積碳
只需要依把活動板手跟ㄧ自起子(接線頭比較不好拆,含氧感知器非常好拆)
行車電腦報故障碼P0140,即然這樣代表故障碼P0134前含氧感知器壽命也快到了.
ㄧ次性購買更換省去時間與費用再找問題.
如果使用行車電腦清除故障碼後,沒有顯示故障碼P0140 或 P0134 ,但仍然耗油與廢棄很臭與油門不順
加上行駛超過10萬公里以上建議更換!! 當然也可使用網路上的作法拆下來清ㄧ清~
排氣有明顯改善,油門也變好,沒有報故障碼,可繼續使用,
如果沒有清完油後會更大更不順,建議立即更換!
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圖左新後含氧感知器 外觀圖右為舊品!
圖右新後含氧感知器 外觀圖左為舊品!
圖左新前含氧感知器 外觀圖右為舊品!
圖左新前含氧感知器 外觀圖右為舊品!
怎麼拆就怎麼裝回去!
直接的感受:
1. 油門變輕
2.廢棄味道消失
3.無故障碼
這樣就值得,記得要更換ㄧ定要換原廠或日製,避免無法消除故障碼!
可到賣場訂購需要7~14,阿達嚴選
購買注意:
務必自行確認是否有能力拆裝或判斷避免爭議!
車輛頂頂物必放置頂車架,請勿鬆軟的地免上頂高車子!
其他請於FB 詢問
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